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　　5月19日，江铃福特途睿欧（Tourneo）正式全国上市，新车推出精英版和精睿版两款车型，官方指导价17.69-20.39万元。途睿欧搭载全新2.0T EcoBoost发动机，匹配5速手动变速箱。详细价格请看下表：

　　江铃福特途睿欧正式上市

　　车型 厂商指导价（万元）

　　精英版 17.69

　　精睿版 20.39







　　江铃汽车股份有限公司总裁范炘





　　途睿欧的外观设计延续了福特最新的家族设计语言。前脸部分，新车LED日间行车灯配合梯形镀铬进气格栅，使得前脸棱角分明、宽大时尚。侧面部分，充满肌肉感的侧身肩线将整车头尾相连，勾勒出强劲的车侧轮廓，配合专属轮圈造型，使整车侧面动感十足。途睿欧车身尺寸分别为车长4976mm，车宽2032mm，车高1990mm，轴距2933mm。另外，新车还提供珠光白、极光银、玄武灰、香槟金、流光棕、银沙黑六种车身颜色。













　　福特途睿欧采用上深下浅的配色。方向盘配备了多功能按键，科技感十足。中控台的上半部分是多媒体系统操作，7英寸液晶显示大屏采用触摸式操作，支持视频及图片播放功能，还支持蓝牙免提电话功能以及倒车影像功能；下半部分是空调系统的操作区域。新车车内采用的是2 2 3样式的座椅布局。













　　配置方面，新车标配LED前大灯/尾灯、大灯高度可调、手动双侧移滑门、电动天窗、后视镜电动折叠、后视镜加热、真皮多功能方向盘、自动空调、后座出风口、多功能行车电脑显示屏等。另外，在精睿版车型上还配有7英寸液晶触摸显示屏、GPS导航系统、车载蓝牙电话、倒车影像等。











　　安全配置方面，新车配有ABS EBD、HBA刹车辅助、博世9.1 ESP电子车身稳定控制系统、TCS牵引力控制功能、HSA上坡辅助功能、自动防眩目内后视镜等。





　　动力方面，途睿欧搭载的2.0T EcoBoost发动机最大功率149kW，峰值扭矩300Nm；传动方面，与该发动匹配的是5速手动变速箱。新车百公里综合油耗9.5L，达到国五排放标准。另外，新车还配备RAS后空气悬挂系统，可有效吸收路面震动，提高车内乘坐舒适性。

　　竞争力分析

　　尽管官方将途睿欧定义为高端商务MPV，但在整车设计和车内布局上看，途睿欧仍旧继承了江铃全顺轻客空间优势，尤其是从车身高度与车身宽度上，一时间很难将其与GL8和奥德赛等归为一类，如果没人告诉你是途睿欧，相信很多人都会以为这车是全顺的某个车型。江铃福特在车内空间拓展上有着多年经验，而今，途睿欧也继承了这一点。

　　表格标题

　　车型 长度（mm） 宽度（mm） 高度（mm） 轴距（mm）

　　福特途睿欧 4972 2032 1987 2933

　　大通G10 5168 1980 1928 3198

　　别克GL8 5266 1878 1772 3088

　　奥德赛 4845 1805 1695 2900



　　别克GL8



　　奥德赛



　　上汽大通G10

　　既然官方将其定义为MPV，但与国内目前高端商务MPV相比，自动挡车型的缺失将是途睿欧的软肋，你可以将其当做全顺，说更喜欢手动挡车型，但如果想让途睿欧抬一抬身价，那自动挡车型是必不可少的。另外值得一提的是，途睿欧后空气悬挂注定会成为卖点，在同级别竞争对手中，也是独一份。

　　点评：在MPV市场逐渐走高的时候，江铃福特推出途睿欧，与久经沙场的GL8、奥德赛等车型竞争，虽然在品牌力上途睿欧稍显弱势，但江铃福特商用车从来不缺少基盘用户，而且从产品层面看，途睿欧更像是升级后的经典全顺，只是定位与高端商务市场，这主要是通过途睿欧车内空间以及乘坐舒适性上来体现，相信会在高端商务市场占得一席之地。