归根到底还是经济原因,日本车经过几十年的发展,而且是近乎自虐型的发展,它的质量确实做到了,而我们国产车,才刚起步,学的不是日本人的拼命精神,学的是欧美的自由主义,但问题是欧美是在质量把关没问题情况下,逐步给予员工自由度,和福利享受的。例如茶歇时间,公司提供冰淇淋,饼干,饮料等,我们的人员说句不好听的就是懒还想要好待遇,估计听过微微拼车的人没几个吧,最开始做的比现在滴滴火得多,就是被内、外的这种无效损耗给活活拖死的。回到车本身,几个朋友买的国产车,新车就有各种小问题,油表不会动啦,玻璃突然卡主了等,不是大问题,但一辆车赞多了就很烦人,相反所有进口车几乎很少听到这种问题,基本都是开了多少年都没什么大事。所以欧美车贵质量好配置低,日韩系车配置还可以,质量也很好,价格适中,国产车是配置高,价格低,质量差。用钞票投票而已。