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盾哥以前发了很多关于二手车检测、鉴定的文章。但是文字往往没有图片来的震撼，传神。前两天，盾哥的小弟国家高级二手车鉴定评估师余叉叉出去“接客”，检测了一辆做了大手术的事故车。

    这次的检测并不是为二手车交易做的，而是因为车主修车之后，想通过专家的检测，了解车辆事故修复状况，并且希望检车无忧专家给一个贬损值的评估。车主首先讲述了事故发生过程，简直是惊心动魄赛鬼片儿啊~~当时他开车在高速公路上，没想到撞上一块半轮胎高的石头，前车轮立刻爆胎，车身倾斜翻起大概45度后平稳落下，左后轮胎也随即爆胎，当时车主试图紧急制动结果反让车辆失控旋转，最终撞击在护栏上才停了下来。万幸的是，事故中车主除了受到惊吓之外，并没有造成人身伤害，这也和车主平时开车都系安全带的良好习惯有关。在此盾哥也提醒大家一定要开车系安全带，关键时刻真救命。

    闲话少说，以图说话，我们看看这辆车大修之后的模样吧。













查看汽车前盖，水箱框架、风扇以及翼子板基本上全更换了新的，汽车铭牌也找不到了。


车灯更换了新的，但是还是能看到两侧裂隙。


车辆虽然没有发生翻滚，但也多处上了钣金，

A、B柱上均有焊点，由此可见车辆经受撞击时的力度。

盾哥在图片标明了事故和修复的位置，大家可以一目了然的看到事故车情况。像这样修复痕迹非常明显的车辆，如果在二手车市场遇到，只要稍微懂一些汽车技术的买家都能识别出来。但是，可怕的是市场上还有很多的事故车没有这么明显的修复焊接痕迹，或者是维修人员或卖家刻意的掩盖了事故修复的真相，那么，对车辆技术似懂非懂的买家就很难识别，这样的事故车流通到市场上，会给买家造成很大的损失。

    这位车主请检车无忧的专家做检测，还有一个目的是为车做一个市场现价估值，但是事故车原则上不能在市场上向个人买家流通，因此小余师傅也不能给出市场上的交易价格。只能给车主一个贬损区间。

    在此，盾哥还是提醒有买二手车计划的朋友，开二手事故车很危险，而且事故车在二手车市场还大量的存在，因此，买车之间最好恶补一些汽车技术知识，或者请中立的二手车鉴定评估师陪您一起去挑车检车。

s336590

这个确实很有用啊 照这么看 一些新手车主还是买新车吧
二手车猫腻新手很难看出来 容易被忽悠
而且现在新车也有很便宜的

jho119

奸商都这样喜欢隐瞒事故车的真相，如果不懂车的话最好找个懂车的朋友帮忙参考一下，还有不要只看外表，发动机舱是必须要看的，有条件上架子看地盘也行！

没人认识我

风扇，大灯，轮胎不一定是因为事故才更换的，，尤其大灯，这几年大灯改装很流行，车主为了美观和得到更好的照明效果很多人都选择更换整体大灯，轮胎也不一定就是因为高速爆胎才更换的，在市内路上行驶也很容易照成损坏的，而且有点车主也是因为改装大型号的轮胎更换的，风扇更别提了，那就是一个易损件，至于其他的地方楼主说的都是很有道理的，当然以上三点也可以作为参考的，只是不是特别准确，还是以底盘和发动机，变速箱这些地方为主吧

luhaitian12345

在网上看到那么多远远低于售价的，车况也蛮新的，一直觉得奇怪，车主是笨蛋吗？卖这么低，现在想想没有卖错的卖家，只有买错的买家啊。

a010a

应该仔细检查，尤其是买二手车时

gyngyngyn

学问之深啊，要是不看这个帖子，这辆车根本看不出来出过这么大事故，学习了

lovedna

常开车的人也不一定懂行啊。我觉得买车还是得买新的。
二手的出了问题最闹心了。车还是要选安全第一的。
如果非要弄二手车。一定要经常检查车的状况

lh8006liuhuan

是科鲁兹还是迈锐宝啊，刚买了迈锐宝还不到2个月，被楼主吓到了

emailuse2014

现在新车都这么便宜了，买二手车非常不值得了啊。