6月19日,宝马新款1系正式上市,新车搭载了1.6T、2.0T、3.0T三种排量的动力,共推出了4款车型,新车的售价区间为25.60-49.60万元。宝马1系详细车型售价请看下表:
宝马新款1系 指导售价
车型 售价(万元)
118i 领先型 25.60
118i 都市设计套装 27.60
120i 领先型 29.20
120i 运动设计套装 30.60
125i M 运动型 37.20
M135i 49.60
新车特点
外观改变多体现在细节上
宝马新款1系在外观上的改变主要集中在诸多细节上。在车头部分,新款1系双肾形进气格栅更加扁平,采用镀铬装饰,两侧前大灯的造型也有所改变,并采用了全LED光源。此外,新车前保险杠的样式也有所调整,两侧的饰条装饰更加个性时尚。
在侧面和尾部,新车依旧保留了老款车型紧凑、动感的线条设计。新车将增加三种轮圈样式,其中包括两种M运动套件轮圈。在车尾,新款车型后备厢盖和后包围的线条更加犀利,相比于老款1系看起来更加干练。此外,新车还采用了全新的L型尾灯设计,新的样式同样更加富有激情。
内饰设计基本没有改变
宝马新款1系的内饰基本上没有改变,简洁的仪表盘、粗壮的方向盘等多处细节也保留了老款车型的设计,整体来看依旧是经典的宝马风格。不过,在内部配置方面,新车还是有一些提升。新车使用了新版本的iDrive系统,除了界面样式有所改变以外,在功能上也有一定的提升。
空间表现依旧不佳
在空间方面,宝马新款1系表现并不是十分出色。在之前我们的编辑侯云峰的体验中,身高174cm的他乘坐在驾驶位时,将座椅降至最低后头部还有四指空间。保持前排座位不动,当其乘坐在后排空间时,头部还有四指空间,而腿部空间则只有一拳,在同级别中表现最差。而后排中间位置的空间则更小,甚至连小孩都坐不下。
动力配置较为丰富
宝马新款1系共搭载有三种排量的涡轮增压发动机,分别为1.6T、2.0T和3.0T发动机。其中,1.6T发动机分为高低功率两种版本,低功率版发动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为220牛·米;高功率版发动机的最大功率为177马力,较老款车型提升了7马力,峰值扭矩为250牛·米。2.0T发动机的最大功率为218马力,峰值扭矩为310牛·米。3.0T发动机将会被搭载于M135i车型上,其最大功率为320马力,峰值扭矩为450牛·米。
试驾回顾:
之前,我们的编辑已经试驾过新款1系118i都市型。试驾中,宝马新款1系在运动模式下电脑会调整节气门的开度和发动机喷油量,时刻保持在2000rpm以上的转速令动力响应非常直接,脚下的油门踏板也十分敏感。底盘的调校展现出了深厚的功底,反应灵敏回弹迅速,看似不经意间就完成了车辆重心的转移,而它反馈回的信息也能让驾驶员清晰的判断出车辆的极限在哪。新1系的整体表现和现款1系完全相同,紧致、灵活,驾驶质感出色,动力系统的匹配和底盘的调校达到了很高的水准,体型虽小,但驾驶乐趣一点也不小。点击查看完整试驾文章。
竞争车型:
『奥迪A3两厢版;奔驰A级』
宝马新款1系及竞品动力参数对比
车型 宝马1系 奔驰A级/A 45 AMG 奥迪A3/S3
发动机 1.6T低功率 1.6T高功率 2.0T 3.0T 1.6T低功率 1.6T高功率 2.0T 2.0T 1.4T 1.8T 2.0T
最大功率(马力) 136 177 218 320 122 156 211 360 150 180 286
峰值扭矩(牛·米) 220 250 310 450 200 250 350 450 250 300 380
上市后,宝马新款1系的主要竞争对手为奥迪A3/S3以及奔驰A级/A 45 AMG。首先我们从动力来看,这几款车都提供了三种排量的发动机可选,宝马和奔驰的发动机调较更加灵活,而且宝马的1.6T和2.0T发动机在性能参数上也相对更加优秀。而在车身尺寸方面,宝马1系则并没有太大的优势,表现综合来看中规中矩。此外,奥迪A3还提供三厢版,奥迪S3也是三厢版,相比宝马1系和奔驰A级为消费者提供了更多选择。
不过,即便1系为宝马目前在国内市场的入门级车型,其依旧继承了宝马偏向于运动风格的设计,我们的编辑在试驾中也提到了这款车动力系统的匹配、底盘的调校都比较优秀,而且其还是一款后驱车型(奔驰A级和奥迪A3都是前驱车型)。相比于其他两款车型,相信宝马新款1系对于喜欢运动风格的年轻消费者来说会更具吸引力。
新车背景:
『宝马第一代1系』
宝马1系是宝马在2004年推出的全新紧凑级车型,虽然相比于其他车型来说较为年轻,但这款车在推出不久便拥有五门/三门/两门/两门敞篷等多种衍生车型。2008年,第一代宝马1系正式进入中国市场。2011年,宝马推出了第二代的宝马1系,本次上市的新款1系便是宝马第二代1系的中期改款车型。
全文总结:
通过上文,我们可以看到宝马新款1系的改变主要体现在外观和动力两个方面。诸多外观细节的改变让这款车看上去更加富有运动的激情,1.6T高功率版发动机动力上的小幅提升也使其更富竞争力,总体来看,宝马似乎把更多的精力放在了静态调校上。不过,对于想买一辆豪华品牌后驱小车的朋友来说,新款1系将是最后的选择了,因为新一代1系将会基于UKL前驱平台打造。还在观望的朋友们,你还在等什么呢?